FIAT 126P

  • Naziv: FIAT 126P
  • Zemlja porekla: Poljska
  • Proizvođač: Fabryka Samochodów Małolitrażowych
  • Period gradnje: 6/6/1973 - 22/09/2000.
  • Produkcija: 3.352.912
  • Model: PF 126
  • Broj cilindara motora: 2
  • Radni ciklus motora : 4 - taktni, Oto
  • Odnos prečnika i hoda klipa u mm: 77 x 70
  • Radna zapremina ccm: 652
  • Snaga motora KS: 24
  • Broj obrtaja motora o/min: 4.500
  • Vrsta goriva: Benzin
  • Hlađenje: Vazduhom
  • Menjač: 4 brzine napred, 1 unazad
  • Električna instalacija u voltima: 12
  • Maksimalna brzina km/h: 108,4
  • Težina u kg: 600
  • Opis: Fiat 126 je mali automobil koji je proslavio Poljsku. Simpatični mališa proizvodio se u nekoliko različitih zemalja u periodu od 1972. – 2000. godine, ali dve zemlje u kojima je proizvodnja bila najveća su bile Italija i Poljska. Proizvodnja u Italiji je trajala je do 1980. godine. U početku, 126-ica je imala dvocilindričan motor zapremine 594 ccm sa pogonom na prednjim točkovima. Međutim, već naredne godine proizvodnje, pogon je prebačen sa prednjih na zadnje točkove. Za vreme komunističke vladavine, plate u Poljskoj su bile poprilično male, a posedovanje ili kupovina sopstvenog automobila gotovo nezamisliva. Zato je niska cena 126-ice zajedno sa opštim stanjem u privredi Poljske u to vreme doprinela velikom uspehu Fiata. Od početka proizvodnje Fiat 126 je dobio novu fabričku oznaku: Polski Fiat 126p (ili PF 126P). Poljski proizvođač izvozio je vozila u skoro sve tadašnje komunističke zemlje u okruženju, što je dovelo do ogromne popularnosti ovog modela i u tim zemljama. U Sloveniji su ga zvali ‘bolha’ što znači ‘buva. U Mađarskoj 126-ica je poznata pod nazivom ‘kispolák’ što znači ‘mali Poljak’. Takođe su mu dali i šaljivi nadimak ‘egérkamion’ što znači mišji kamion, a kod nas ‘Peglica’ jer je podseća na peglu za veš.

Komentari

Trenutno nema komentara na ovoj stavci. Budite prvi koji će ostaviti komentar.